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數控車(chē)床機器人應用越來(lái)越廣,人工即將被放棄

瀏覽次數:167       日期:2018-06-11 11:53:55
   勞動(dòng)力成本的顯著(zhù)上升迫使制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)模式升級。面對人力成本的快速上漲,企業(yè)對于工業(yè)機器人的需求日益迫切。數控車(chē)床機器人是最典型的機電一體化數字化裝備,技術(shù)附加值高,應用范圍廣,是先進(jìn)制造業(yè)的支撐技術(shù),能夠實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)、智能識別、安卓系統操控的工業(yè)機器人,成為不少制造企業(yè)解決人力資源成本上漲壓力的利器。中國機器人市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展潛力不可估量,存在長(cháng)期投資機會(huì )。
 
  據聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(huì )和國際機器人聯(lián)合會(huì )的統計,進(jìn)入20世紀90年代,機器人產(chǎn)品發(fā)展速度加快,年增長(cháng)率平均在10%左右,亞洲機器人增長(cháng)幅度最為突出。以機器人為代表的智能化、自動(dòng)化未來(lái)幾年將席卷中國制造業(yè),企業(yè)雇傭的工人將明顯減少。
 數控車(chē)床機器人
  “人被機器打敗了。”那些簡(jiǎn)單乏味費力的工作比如上板、撤板,一個(gè)工業(yè)機器人可以頂替3個(gè)工人,只需要1個(gè)輔助工人就夠了。而過(guò)去,這樣的崗位需要4個(gè)工人。在這些崗位上,人工做的還不如機器人做的質(zhì)量穩定,生產(chǎn)損耗也更大,F在流水線(xiàn)工人很有危機感。只有一些后端工序像手機組裝階段還須要人工操作,機器人暫時(shí)還無(wú)法做到那樣高的精度。
 
 一些車(chē)間里,像組裝線(xiàn)的初期工序,機器人替代率已經(jīng)達到70%,只有30%是手工線(xiàn)。即便有員工辭職,也不急于招聘,機器人上崗明顯地增加使企業(yè)更加的穩定了。
 
  一臺機器人成本為10萬(wàn)元多一點(diǎn),而3個(gè)工人一年的工資福利等,企業(yè)要支付15萬(wàn)元以上。使用機器人一年,成本就都收回來(lái)了。一個(gè)機器人的使用壽命大約是三年至四年。機器人上崗后只需要很少的維護費,這也是推進(jìn)智能化自動(dòng)化的原因。
  
        人類(lèi)一直在創(chuàng )造新工具在探索怎樣把自己從繁重的工作中抽離出來(lái),這樣的設想在一步步實(shí)現,F在我們走進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間,只見(jiàn)各種數控車(chē)床機器人、裝配機器人組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正高效運行;我們走進(jìn)各大賣(mài)場(chǎng),也可以看到琳瑯滿(mǎn)目的清掃機器人、自動(dòng)智能家居用品。以前那些只能在科幻小說(shuō)和電影里看到的機器人,如今正從銀幕中走出來(lái),切切實(shí)實(shí)地走進(jìn)了我們的生活。

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